Formule 1-fans maken zich zorgen na een turbulent weekend in Las Vegas, waar de Grand Prix zorgde voor veel opschudding. Red Bull Racing-coureur Max Verstappen finishte in de race, maar de aandacht ligt nu volledig op McLaren. Lando Norris en Oscar Piastri hebben namelijk mogelijk grote problemen, omdat hun MCL39 niet door de technische keuring van de FIA is gekomen. Dit kan betekenen dat de Brit en de Australiƫr dubbel worden gediskwalificeerd, wat de uitkomst van de race volledig zou veranderen.
De controverse draait om de bodemplaat van de McLaren-bolides, die tijdens de race te veel slijtage vertoonde. Volgens de regelgeving kan een team worden uitgesloten van de uitslag als de technische keuring aangeeft dat de auto niet voldoet aan de minimale eisen. Normaal gesproken is dit een vrij eenduidige zaak: de stewards bekijken de overtreding, nemen een korte beslissing en de coureur wordt gediskwalificeerd. Dat gebeurde eerder dit seizoen al bij de Grand Prix van China, waar Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton direct uit de uitslag werden gehaald vanwege een soortgelijke overtreding. Toen duurde het slechts enkele minuten voordat de beslissing viel.
Bij McLaren loopt het echter anders. Bijna vier uur na het einde van de Grand Prix is er nog steeds geen officiƫle uitspraak. Dit heeft tot veel speculatie geleid onder fans en insiders. Sommigen op social media vermoeden dat McLaren in beroep gaat tegen de voorlopige uitslag van de FIA. Anderen denken dat de organisatie bewust tijd wint om een manier te vinden waarop Lando Norris en Oscar Piastri niet uit de uitslag hoeven te worden gehaald, ondanks de duidelijke overtreding.
Het opvallende is dat dit de indruk wekt dat de FIA op bepaalde momenten niet consistent handelt. McLaren, dat duidelijk benadeeld wordt door de vertraging in de beslissing, kan hier in theorie een groot voordeel uithalen bij een eventuele herziening. Verschillende experts en voormalig teamleden stellen dat de kans zeker aanwezig is dat de diskwalificatie van Norris en Piastri zal worden herzien, omdat de huidige situatie oneerlijk uitpakt voor McLaren. Het team zou in dat geval alsnog punten kunnen behouden die ze eerlijk hebben verdiend op het circuit.

De gevolgen zijn groot. Lando Norris finishte als tweede, en Oscar Piastri als derde. Mocht de FIA alsnog besluiten tot diskwalificatie, verliest McLaren kostbare punten in het constructeurskampioenschap. Voor Verstappen en Red Bull lijkt dit in eerste instantie gunstig: de Nederlander zou immers extra punten ontvangen door het verlies van McLaren. Toch is de situatie ingewikkelder. Verstappen en Red Bull worden nu in een lastig parket geplaatst: de beslissing van de FIA over de McLaren-bolides kan het kampioenschap beĆÆnvloeden, en een eventuele herziening kan betekenen dat Verstappen alsnog wordt benadeeld, vooral als de FIA probeert de uitslag van de race te ārechtvaardigenā.
McLaren heeft duidelijk laten merken dat ze zich niet zomaar gewonnen geven. Het team heeft een lange historie van juridische uitdagingen en het optimaal benutten van de reglementen van de FIA. Analisten zeggen dat de kans groot is dat McLaren de aanklacht wint, omdat eerdere gevallen aantonen dat de FIA in de communicatie en timing van haar beslissingen niet altijd consistent is geweest. Dit kan McLaren helpen om punten terug te krijgen, en tegelijkertijd de geloofwaardigheid van de FIA onder druk zetten.
Fans van het team uit Woking zijn dan ook hoopvol. Het beeld van Lando Norris, die zichtbaar teleurgesteld het circuit verliet in Las Vegas, laat zien hoe belangrijk deze race is. De Britse coureur werd gefilmd terwijl hij diep bedroefd de paddock verliet, wat aangeeft dat hij beseft dat de situatie voor hem en het team veel kan betekenen. Oscar Piastri, hoewel jonger en minder ervaren, deelt diezelfde frustratie. Het beeld van beide coureurs benadrukt dat het hier niet alleen om regels gaat, maar ook om sportief rechtvaardigheid.

Technische experts wijzen erop dat de slijtage van de bodemplaat bij de McLaren MCL39 op zich niet ongebruikelijk is, vooral op circuits zoals Las Vegas met veel asfaltstress en kerbstones die de onderkant van de auto zwaar belasten. Toch interpreteren de stewards het verschil in beoordeling als een overtreding, waardoor het team in theorie punten kan verliezen die ze eerlijk hebben behaald. Dit geeft McLaren een solide basis voor een beroep, waarbij de consistentie van de FIA eerder in hun voordeel kan werken.
Voor de Formule 1 als geheel is dit een opmerkelijke situatie. Het laat zien dat de regelgeving streng wordt nageleefd, maar ook dat inconsistenties de competitie kunnen beïnvloeden. De komende dagen zijn cruciaal, want de FIA zal een officiële verklaring moeten afgeven, en alle ogen zijn gericht op hoe de organisatie de situatie gaat oplossen. Veel insiders denken dat een gedeeltelijke of volledige herziening van de diskwalificatie waarschijnlijk is, wat McLaren eindelijk de erkenning kan geven waar het team recht op heeft.
Kortom, de Grand Prix van Las Vegas zal de komende weken nog voor veel discussie zorgen. McLaren wordt onterecht benadeeld door de vertraging en inconsistentie van de FIA, terwijl Red Bull en Max Verstappen in een onzekere positie verkeren. Hoe de stewards en de FIA de situatie gaan rechtzetten, kan van grote invloed zijn op het kampioenschap en de verdeling van punten in de Formule 1. Voor McLaren is de hoop groot dat hun beroep succesvol zal zijn, en dat de inzet en prestaties van Lando Norris en Oscar Piastri alsnog worden beloond.










